Binnenschiffer:in

Eine Seefahrt, die ist lustig… und als Binnenschiffer:in dein Daily Business! Du hast das Steuer in der Hand, hast die Güterware im Gepäck und transportierst diese über den nachhaltigeren Weg an ihr Ziel. Keine Autobahnen, kein Stau – nur das Wasser um dich herum und ab und zu mal eine Schleuse, die du überwinden musst. Egal ob du als Logistik-Profi tonnenschwere Güter sicher ans Ziel bringst oder als Gastgeber auf einem Ausflugsschiff Touristinnen und Touristen die Highlights der Region zeigst – du hast das Steuer fest in der Hand und hältst die Wasserwege in Bewegung. Klingt das nicht nach einem Beruf, der wirklich Spaß macht?

Von der Idee zum Job

So hat's geklappt – ganz ohne Zauberformel.

Sam

Heyy, du bist bei deiner Arbeit immer viel auf dem Wasser unterwegs, oder?

Ja genau, ich arbeite als Binnenschiffer. Da verbringe ich basically den ganzen Tag auf dem Schiff.

Sam

Klingt mega gechillt? Was hat man da zu tun?

Wir kümmern uns darum, dass Ware von A nach B transportiert wird. Es gibt aber auch Personenschiffe, die Tourist:innen an ihr Ziel bringen.

Sam

Das klingt echt nach einem schönen Job! Aber ist das nicht klimaschädlich?

Noo, eher im Gegenteil! Der Transport über die Binnenschifffahrt trägt sehr zur Verkehrswende bei. Da werden viel weniger Emissionen freigesetzt als im Straßenverkehr. Außerdem nutzen immer mehr Schiffe Wasserstoff als Treibstoff. Safe arbeite ich im Sinne des Umweltschutzes 💪 🌿

Voraussetzungen

Hast du deinen Hauptschulabschluss eingesackt, kannst du dich grundsätzlich direkt auf einen Ausbildungsplatz als Binnenschiffer:in bei einem passenden Unternehmen bewerben und schließt mit diesem einen Ausbildungsvertrag ab. Besser ist jedoch immer ein Mittlerer Bildungsabschluss.

Solltest du bei Ausbildungsbeginn noch nicht 18 Jahre alt sein, benötigst du eine ärztliche Bescheinigung über eine Erstuntersuchung.

Darüber hinaus bringt die Binnenschifffahrt noch einige spezielle Anforderungen mit sich. Für die jeweilige Funktion an Bord, die du wahrnimmst, brauchst du zum einen ein Unionsbefähigungszeugnis. Dieses “Zeugnis” ist quasi dein allgemeiner EU-Führerschein für den Job an Bord. Wenn du später die ganz großen Schiffe durch schwierige Gebiete wie den Rhein steuern willst, holst du dir zusätzlich das passende “Patent” für die jeweilige Strecke – quasi das Experten-Level für Profi-Kapitäne.

Weitere Anforderungen an die Ausbildung ergeben sich aus dem internationalen Standard der STCW (Internationale Normen für die Ausbildung, Zertifizierung und den Wachdienst von Seeleuten). Für die Teilnahme am Binnenschifffahrtsfunk ist außerdem eine Erlaubnis der zuständigen Behörde erforderlich. Das ist quasi deine Lizenz zum Mitreden: Über Funk bist du ständig mit anderen Schiffen und den Schleusen in Kontakt, checkst wichtige Sicherheits-Updates und sorgst dafür, dass auf dem Fluss alles smooth abläuft

Fachlich solltest du in Mathe und Geografie gut sein. So kannst du etwa den Treibstoffbedarf schnell berechnen und Wasserstraßenkarten easy lesen. Um bei technischen Problemen schnell reagieren zu können, zählen technisches Know-How und handwerkliches Geschick zu den wichtigsten Voraussetzungen.

Ansonsten kommt es auf eine gute Beobachtungsfähigkeit, Konzentration, Reaktionsgeschwindigkeit, Flexibilität und Teamfähigkeit an.

Während der Ausbildung entscheidest du dich für einen der Schwerpunkte:

• Frachtschifffahrt
• Personenschifffahrt

Was man im Job macht

Ein typischer Arbeitstag

Perspektiven & Weiterbildung

Ob neben deiner beruflichen Tätigkeit oder als anschließende Weiterbildung – du kannst dich auf unterschiedlichen Wegen in deinem Berufsfeld weiterentwickeln.

Anpassungsweiterbildungen bieten dir ständig die Möglichkeit, die neuesten Kenntnisse und Entwicklungen aufzugreifen.

Du willst ganz nach oben auf die Brücke? Dann hol dir das Upgrade zum/zur Binnenschiffermeister:in oder geh direkt ins Studium. Wenn du dein Abi oder Fachabi in der Tasche hast, stehen dir alle Türen offen. Mit der passenden Hochschulreife kannst du dich in diese Studiengänge reinhacken und zum absoluten Profi werden:

Regionale Relevanz

Nachhaltige Jobs in Mitteldeutschland? Das crazy!

Du hast es vielleicht schonmal gehört, aber in Mitteldeutschland geht echt mehr als du denkst. Und diese Unternehmen leben’s vor. Check die mal aus!

WG

WEIßE FLOTTE SACHSEN GmbH

Dresden, Sachsen

G(

Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS)

Magdeburg, Sachsen-Anhalt

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